Die FDP sorgt mit einem Beschluss für Aufsehen: Sie fordert mehr Raum für das Auto und weniger Fußgängerzonen sowie Fahrradstraßen. Diese Forderung stößt bei den Kommunen auf Irritation, da sie die Verkehrspolitik vor neue Herausforderungen stellt.
Der Handelsverband betont die Bedeutung des Autos für die Erreichbarkeit der Innenstädte. Gleichzeitig sieht der Städte- und Gemeindebund die Kommunen in der Verantwortung für verkehrspolitische Maßnahmen.
Kritik an den FDP-Vorschlägen kommt von Grünen-Verkehrsexperten und der SPD. Sie mahnen zu einer ausgewogenen Verkehrsplanung, die auch Umweltaspekte berücksichtigt.
Eine Studie des Instituts für Urbanistik zeigt, dass Verkehrsberuhigung das Verkehrsaufkommen verringern kann. Diese Erkenntnis wirft die Frage auf, wie die Mobilität im Land gesichert und gleichzeitig Umweltaspekte berücksichtigt werden können.
Es herrscht Uneinigkeit über die Auswirkungen der FDP-Vorschläge für die Verkehrspolitik. Während die FDP das Auto unterstützen möchte, sehen andere politische Akteure die Notwendigkeit einer ausgewogenen Verkehrsplanung, die auch Umweltaspekte berücksichtigt. Die Debatte um die Zukunft der Mobilität und die Gestaltung der Innenstädte wird weitergehen.